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郵政無人配送車在南陵縣寄遞物流共配中心等待裝郵件?！　鯇O康　攝

　　2月21日7點，安徽省蕪湖市南陵縣寄遞物流共配中心的分揀倉里已是一派熱火朝天的忙碌景象。工作人員正在有條不紊地將一件件包裹掃碼、分類，整齊碼放到無人配送車的貨艙內(nèi)。隨著指令下達，無人車緩緩啟動，有序駛出共配中心。它們宛如訓練有素的快遞員，沿著既定路線穩(wěn)健前行。在熙熙攘攘的街道上，無人車以二十到三十碼的時速平穩(wěn)行駛，遇到前方有車輛或行人時，傳感器迅速捕捉信息，車輛隨即精準地提前避讓，動作流暢自然。

　　“自從引入無人車甩點直投，我們站點的工作壓力明顯減輕了。無人車一趟就可以送來300多件，相比以前人工投遞效率提高了很多，我們也可以將更多的精力放在包裹的派送和服務客戶上，郵政無人車給我們帶來了實實在在的方便?！蹦狭昕h和順小區(qū)快遞驛站負責人陳芳說。

　　近年來，南陵縣立足本地產(chǎn)業(yè)特色和資源稟賦，將智能物流裝備產(chǎn)業(yè)做得風生水起，集聚智能物流裝備關聯(lián)企業(yè)170家，形成了物流業(yè)6大系統(tǒng)、18項核心部件全覆蓋，智能分揀裝備更是占據(jù)了全國1/3的市場份額，成為“全國快遞科技創(chuàng)新試驗基地”。

　　自2021年起，在南陵縣政府的牽頭下，建成了“郵政主導、民營參與”的縣級共配中心。伴隨著快遞科技創(chuàng)新的蓬勃發(fā)展，南陵縣委、縣政府將縣城區(qū)域?qū)o人配送車全部開放，給無人配送車推廣帶來便利。南陵縣郵政分公司緊跟縣政府戰(zhàn)略布局，率先在城區(qū)投入35輛無人配送車，為52家驛站提供快遞甩點配送服務，日均派送快遞達5000余件，用科技的力量改變了傳統(tǒng)物流配送的軌跡，甩點直投成本也由無人車使用前的0.9元／件降低到現(xiàn)在的0.76元／件，降幅約達16％，每年可節(jié)約運輸、投遞費用40萬元，帶動全縣郵政包裹投遞時效提升了12％。

　　在距離南陵縣城約200公里的合肥市，無人配送車應用也正在悄然興起?！澳?！這里是合肥郵政。您的包裹已經(jīng)由無人車配送到小區(qū)了，即將到達5棟樓下，記得掃描車上的二維碼，輸入取件碼，車門便會自動打開，就可直接取走快遞了。”“好嘞好嘞！真是太方便了！我這就去拿?！?月21日9點，合肥市郵政分公司濱湖新區(qū)中山路營業(yè)部投遞員程師傅正在耐心地給客戶打電話，提醒客戶接收包裹。

　　自2023年10月起，合肥市分公司積極響應市委、市政府建設“智慧城市”的號召，加速推進郵政投遞模式轉(zhuǎn)型升級，以無人配送車為抓手，探索物流智能化的新路徑。

　　“起初，我們確實遇到了一些挑戰(zhàn)。但是，我們并沒有氣餒，而是通過常態(tài)化的調(diào)研和技術(shù)迭代，逐步解決了這些問題。同時，合肥市作為國家第二批‘雙智’試點城市，市委、市政府給予我們大力的政策支持，為我們提供了良好的發(fā)展環(huán)境?！焙戏适蟹止具\營管理部經(jīng)理劉海霖坦言道。

　　目前，合肥市分公司已投入51輛無人配送車，應用場景也從最初的甩點直投擴展到中轉(zhuǎn)運輸、網(wǎng)格接駁、縣鄉(xiāng)村投遞等多個領域。如今，忙碌的郵政無人車穿梭于合肥市大街小巷的每個角落，已經(jīng)成為一道亮麗的都市風景。該分公司正在進一步擴展無人配送車使用范圍，探索更多的應用場景，預計到2025年末將增至100輛，將為更多客戶提供便捷、高效的郵政智慧物流服務。