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全國人大代表、西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院副院長羅霞提升農(nóng)村物流的信息化、智能化水平
來源:中國郵政網(wǎng) 發(fā)布時間:2019-03-25 

  羅霞指出,2019年,中央一號文件繼續(xù)聚焦“三農(nóng)”,提出要“完善縣鄉(xiāng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)”“加強農(nóng)產(chǎn)品物流骨干網(wǎng)絡(luò)和冷鏈物流體系建設(shè)”。農(nóng)村物流為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)民生活以及其他農(nóng)村經(jīng)濟活動提供了運輸、配送、加工、倉儲等基礎(chǔ)服務(wù)保障,是農(nóng)產(chǎn)品上行和消費品、工業(yè)品下鄉(xiāng)的重要通道,在促進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、實施精準扶貧、提高農(nóng)民收入、繁榮農(nóng)村經(jīng)濟等方面有著重要的基礎(chǔ)性作用。但是,目前農(nóng)村物流在基礎(chǔ)設(shè)施、信息化、智能化、物流體系、人才支撐等方面存在與農(nóng)村居民的生產(chǎn)生活需求匹配不充分等問題。

  羅霞建議,一是要進一步完善農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在健全農(nóng)村公路規(guī)劃、建設(shè)、管理、養(yǎng)護機制的同時,做好物流包裝、倉儲、運輸車輛、冷鏈等配套基礎(chǔ)設(shè)備配置,建設(shè)一批農(nóng)村物流配送中心、物流中心、物流園區(qū),加強城鄉(xiāng)物流基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通;二是要提升農(nóng)村物流信息化、智能化水平。加強物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代物流信息化技術(shù)在農(nóng)村物流中的應(yīng)用,及時采集、整理、分析農(nóng)村物流有關(guān)信息,實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品供需雙方的有效對接和物流供應(yīng)鏈快速匹配,應(yīng)對農(nóng)村物流規(guī)模不夠、較為分散、農(nóng)產(chǎn)品供需匹配失衡等問題,降低農(nóng)村物流成本。加強云計算、區(qū)塊鏈、人工智能等供應(yīng)鏈智能化技術(shù)在農(nóng)村物流中的應(yīng)用,發(fā)展具有協(xié)同效應(yīng)的農(nóng)村物流供應(yīng)鏈公共平臺,實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)的正向追蹤和逆向溯源,為農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、檢測、周轉(zhuǎn)、銷售、品控、管理等提供智力支持;三是探索建立滿足農(nóng)村市場需求的物流體系。在農(nóng)產(chǎn)品上行方面,結(jié)合當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品特點打造農(nóng)產(chǎn)品集散中心和加工配送中心。消費品、工業(yè)品下鄉(xiāng)方面,加快培育農(nóng)村物流市場的運營主體,引入第三方、第四方物流企業(yè),積極發(fā)展共同配送模式;重視農(nóng)村物流“最后一公里”問題,優(yōu)化投遞作業(yè)流程,合理引入補貼機制,完善縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流網(wǎng)點結(jié)構(gòu),在農(nóng)村公共服務(wù)中心、農(nóng)家店等當(dāng)?shù)鼐用癖容^熟悉的地點靈活設(shè)立物流網(wǎng)點;四是加強農(nóng)村物流人才隊伍建設(shè)。通過校企聯(lián)合、校地合作等方式,制定合理的培養(yǎng)發(fā)展方案,定向培養(yǎng)農(nóng)村物流規(guī)劃、運營、管理等方面的復(fù)合型人才。同時,建立健全農(nóng)村物流技能培訓(xùn)體系,開發(fā)數(shù)字化培訓(xùn)資源和案例教學(xué)庫,拓寬培訓(xùn)渠道,拓展培訓(xùn)空間,提升培訓(xùn)水平。