籍濤指出,交通運(yùn)輸領(lǐng)域尤其是貨運(yùn)車輛排放大、使用頻次高、保有量大,已經(jīng)成為影響大氣污染治理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要問題。引導(dǎo)新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油貨車對(duì)節(jié)能環(huán)保和改善空氣質(zhì)量具有非常重要的意義。
籍濤建議,要加快淘汰老舊燃油貨車,鼓勵(lì)新能源和清潔能源車輛的推廣使用;公安交通管理部門要充分保障新能源城市配送車輛在城市道路上的通行路權(quán),符合城市配送標(biāo)準(zhǔn)的新能源車型可以在城區(qū)全天候、全路段行駛;支持新能源配送車在城市公共停車場(chǎng)享受免費(fèi)時(shí)長或優(yōu)惠政策;環(huán)保部門可根據(jù)新能源汽車所減少的排放量給予獎(jiǎng)勵(lì);交通運(yùn)輸主管部門考慮在城市綠色物流配送中設(shè)定比例,考核新能源配送車輛的比例、增長速度等具體指標(biāo);加強(qiáng)稅收和價(jià)格政策激勵(lì)。實(shí)施稅收優(yōu)惠政策,對(duì)符合條件的新能源汽車免征車輛購置稅。